今年7月进入主汛期以来，国内多地强降雨持续频发，部分地区发生洪涝和地质灾害。特别是近期四川盆地降雨具有持续性和极端性，相关地区江河洪水、山洪地质灾害风险较高，防汛形势严峻复杂。蜀道交通服务集团高度重视，时刻保持临战状态，多措并举全力做好防汛减灾工作，坚决确保平安度汛。

未雨绸缪，下好防灾减灾先手棋。制定专项方案。蜀道交通服务集团坚持防范在前，结合历年防汛工作经验印发《2024年防汛减灾工作方案》，成立防汛减灾领导小组，明确重点工作，划定一、二级风险场所，针对性制定分级防汛举措。开展专项行动。督导各子公司开展拉网式汛期地质灾害隐患大排查大整治行动，成立由领导班子成员带队的4个督导组赴一线督导检查40余站次，下发隐患通知书6份。抓实应急管理。依托安全生产月开展防汛、防暑、防地灾等应急拓展培训148场次，覆盖1368人次；整合一线力量，强化“赋权一线”，切实实行站（区）现场应急处置“站经理负责制”，巩固深化站（区）现场一体化应急联动机制。强化值班值守。严格落实24小时值班值守和领导带班制度，实行值班值守“当日带班领导负责制”，在原有联合值班值守基础上增加防汛应急值班人员，确保突发事件及时妥善处置。

以雨为令，打好防灾减灾组合拳。迅速响应。7月9月，蜀道交通服务集团按照上级要求，紧急启动Ⅱ级防汛应急响应，安全分管领导邓成兴带领公司应急办第一时间前往值班室统筹指挥响应、调度一线；各子公司迅速组织一线开展新一轮隐患排查治理，做好应急准备。有序部署。7月11日，公司召开第三季度安委会、环委会（扩大）会议，结合预警信息，着重分析当前防汛面临的严峻形势，强调防汛减灾的紧迫性、重要性，并安排部署下一步重点工作。同步优化完善《防汛减灾专项应急预案（试行）》，规范防汛响应机制。立即行动。7月12日，公司成立6个专项督导组对一线进行防汛专项督导。当日起，公司党委书记、董事长罗晓勇带队赴一线开展现场督导，实地调研应急一体化机制落实情况；7月13日，公司党委副书记、副董事长、总经理王良文统筹安排新一轮防汛响应，次日各督导组陆续带队赴一线督导督查；7月15日，安全分管领导邓成兴组织开展新一轮在线巡查、视频调度，全力织密安全生产责任网。

持续发力，筑牢防灾减灾安全堤。目前全国已进入防汛减灾救灾关键阶段，蜀道交通服务集团全员全面进入应急状态。持续开展隐患排查整治。严格按照“汛期不过，排查不停，整改不止”要求，持续深入开展安全风险隐患排查，加强“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”，全面摸清底数、全面整治到位。持续优化值班值守机制。强化值班值守“专职+兼职”专业化队伍建设，根据响应级别分层级制定值班值守方案，在特殊时段调配专业领导带班、安排安全骨干等专业人员值班，加密视频巡查和电话调度频次，全面提升值班值守、调度指挥、应急处置水平。持续强化驻点包保。严格落实末端发力终端见效机制及“三管三必须”“一岗双责”“全员安全生产责任制”要求，针对重点风险站点和强降雨地区一线经营场所，安排专人蹲点驻守，督导包保，并做好一线员工防暑降温工作。持续完善安全环保应急一体化机制。加快形成服务区分级分类，细化明确一线管理人员现场应急指挥、调度权责，确保安全、环保、应急一体化机制全面落地见效，真正实现站（区）整体联动，不断提高一线应急效能。